レンジローバー・スポーツ新型 PHEV車「P400e」登場 LAショー

もくじ

ー打倒カイエン　新型SVRはどんなクルマ？
ー燃費問題を払拭　PHEVモデル登場
ー価格発表　SVRは約1500万円

打倒カイエン　新型SVRはどんなクルマ？

大幅に改良されたレンジローバー・スポーツがLAモーターショーでアンヴェールされた。10月にロンドンで関係者向けに発表されて以降、初めての一般公開となる。


新型はデザイン変更にくわえ、

・新パワートレインの導入
・インテリアの見直し

が行われた。その目的は、新型カイエンとマーケットを争うことだ。

フルモデル・チェンジを2020年に控え、今回のモデルライフ中間でのフェイスリフトでは、ホットなSVR（写真青）とプラグイン・ハイブリッドモデルの導入がトピックとなっている。


新たなフラッグシップ、レンジローバー・スポーツSVRのスペックは、

最高出力：575ps（従来型比25psアップ）
最大トルク：71.3kg-m
0-100km/h加速：4.5秒（同0.2秒マイナス）

となっている。F-タイプSVRと同じ5.0ℓV8スーパーチャージド・ガソリンエンジンは、従来型よりも25psのパワーアップを果たした。



燃費問題を払拭　PHEVモデル登場


燃費と排出ガスに対するこれまでの批判に向き合うべく、ランドローバーは「P400e」というプラグイン・ハイブリッドを導入する。


このクルマは、先月ジャガー・ランドローバーが「2020年から全車に電動化仕様を設定する」と宣言して以降、初めて発表される電動化モデルでもある。

・2.0ℓ4気筒インジウム・ガソリンエンジン（300ps）
・電動モーター（116ps）
・燃費：35.8km/ℓ（欧州複合サイクル）
・CO2排出量：64g/km
・EVモード航続可能距離：50km

システム統合出力404psのフルタイム4WDモデルであり、0-100km/h加速は6.7秒、最高速度は220km/hに達する。

最も売れ筋となるV6ディーゼル車の燃費は14.3km/ℓ、CO2排出量は185g/kmとなっている。



価格発表　SVRは約1500万円


P400eには、ふたつのドライビング・モードを用意。

パラレル・ハイブリッド・モードは、エンジンとモーターを組み合わせて、バッテリー・チャージ重視／燃費重視のどちらかを選択できる。燃費を最大限に高める場合には、GPSの標高データを利用してモーターとエンジンの切り替えを最適化するという。


また、専用の家庭用ウォール・ボックスを利用すると、完全充電にはわずか2時間45分しか掛からない（標準充電の場合は7時間30分）。

2.0 SD4ディーゼル（240ps）を積むエントリーモデルの英国価格は、6万1315ポンド（929万円）。P400eは7万800ポンド（1073万円）。SVRは9万9680ポンド（1510万円）。発売は2018年初頭である。

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