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政治家や官僚主導で大丈夫なのか!?「2050年カーボンニュートラル」と「2030年100%非ガソリン車」で日本が考えるべき根本的ポイント
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 経済産業省は2030年代の半ばまでに国内の新車からガソリン車をなくし、すべてを電気自動車やハイブリッド車などの電動車にする方向で調整する方針を明らかにした。2020年12月4日、閣議後の記者会見で梶山大臣は「2050年カーボンニュートラルを宣言をしているわけで、その実現のためには自動車の電動化というものは不可欠だ」と述べた。

 これは、菅義偉内閣総理大臣が10月26日に行った施政方針演説で「2050年までに温室効果ガス排出量を実質ゼロにするカーボンニュートラルの実現を目指す」方針表明を受けたものだ。

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みんなのコメント

20件
  • 国際的なアピールだろうな。
    無くすことは出来ないと思う。
    小型高性能長寿命の新たなバッテリーが、開発できないと無理。
    発電所を根本的に、変えないと何にも変わらない。
    大型船や飛行機、大型車は?漁船は?
    中国の暖房を脱石炭させないと、元凶はその辺じゃないの?
  • ただ、海外に合わせているだけ。特にG7として足並みを揃えなければならないと言う話。
    EUも、内燃機関やHVでは日本に太刀打ちできないから、一気に電化した。
    日本も、HVからエンジンとバッテリーを入れ替えればすぐに出来る。インフラが整っていないからEVは国内で需要がないのでHVで進めている。
    本来は、電源(発電)からCO2を出さない事が前提。ドイツも日本ほどではないが火力に頼っている。すぐに、火力を止める事が出来ないので、車にしわ寄せをしているだけ。
    本気で考えるなら、火力を止めないと意味が無い。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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