「GSR」「SSS」「GT-FOUR」！長年愛される「伝統のグレード名」その意味と由来とは？

スポーツグレードの横文字にはきちんと理由がある

　車名に由来があるように、数字やアルファベットが組み合わされるグレード名にも意味がある。グレードは等級を表すための用語ではあるが、同じ横文字でもメーカーによって捉え方が違うのでひとくくりにできず、少々やっかいだったりする。今回はクルマ好きに親しまれている各メーカーのスポーツグレード名をクローズアップ。その意味を解説していこう！

三菱編【GSR】

　三菱のスポーツグレードの筆頭といえば「GSR」。古くは1970年代の初代ギャランやFTO、スタリオンなど歴代スポーツモデルに採用されている。

Comments

一番安いグレードが”デラックス”だったりした。

平成初期の日産キャラバン（３ナンバーの乗用車タイプにはGTクルーズというワンボックスワゴンには不似合いのグレードがあった。当時レンタカーや友人のハイエースに乗る機会があったがサスはふわふわでパワーもなく（まだ３０００のディ―ゼルターボはなかった）ワンボックスなんてこんなものだと思っていた。その後必要に迫られてキャラバンのGTクルーズ２７００ディ―ゼルターボを購入したがハイエースとは走りが別物。日産のメカニックにはサスが煮詰められていていい車と言われたことがよくわかるいいサスだった。V6の３０００にも乗ったがサスに加えGTを名乗る意味がよくわかるハイパワーだった。