ディーノ「246GT」が5000万円オーバー！ 元色レッドでスペアエンジン搭載という条件でも高値安定の理由は極上コンディションだから？

最終型のディーノが出品

現在でも、多くのファンの心を捉えて離さない、ディーノ「246GT」。RMサザビーズのミュンヘン・オークションには、ブルー・キアロと呼ばれるファクトリー純正のボディカラーに、ネロのインテリアを組み合わせたフルレストア済みとなる1974年式のモデルが姿を現した。ここではまずはディーノ246GTの歴史を簡単に振り返りながら、このモデルの価値を再考してみることにしたい。

1969年にデビューしたディーノ246GT

246GTの前身である206GTは、ディーノ・ブランド初のロードカーとして、1967年のトリノ・ショーで発表された。

Comments

[PAL]

子供の頃、スーパーカーブームで、近所のおじさん(たぶん土建屋さん)が赤の246を乗ってた。
毎日、子供たちが見に来るので、順番に助手席乗せて近所を走ってもらった記憶があります。

[モロボシ・だん]

自分が免許取得した頃は308GT4と同じく不人気車で400万くらいで売ってったんだけどな。