アルファ・ロメオ、ディスコ・ヴォランテ／ジュリア展示 コンコルソ・デレガンツァ京都

空飛ぶ円盤「1900 C52クーペ」　京都に

FCAヘリテージ部門とアルファ・ロメオは、二条城（京都府）に
・1900 C52クーペ
・ジュリア・クアドリフォリオ
を、3月30日から4月2日にかけて展示する。

期間中は、世界最高峰の芸術的クラシックカーが一堂に集う「コンコルソ・デレガンツァ京都2018」が現地で開催される。

イタリアンブランドの歴史を保護／促進する目的で創設されたFCAヘリテージ部門、ならびにアルファ・ロメオも2回目の開催となる同イベントに参加。

展示されるのは、歴史的な1900 C52クーぺで、通常は「タイムマシン」という異名を持つアルファ・ロメオ歴史博物館に保管され、目にする機会は少ない。


そのフォルムから “ディスコ・ヴォランテ（空飛ぶ円盤）” として知られる1900 C52クーペは、カロッツェリア・トゥーリングをテーマとした特別企画のゲストカーとして出展。また、アルファ・ロメオは新型ジュリア・クアドリフォリオをディスプレイし、同ブランドの偉大な過去と輝かしい未来をリンクする不変性の象徴として2台を並べる。



3/30～4/2　展示車両詳細

アルファ・ロメオ1900 C52クーペ “ディスコ・ヴォランテ” とは？

1900 C52は、1900スプリントをベースにジョアッキーノ・コロンボによって設計され、1952年から1953年にかけて製造。モノコック構造を持つ通常の量産車と異なり、1900 C52クーペは、鋼管を組んだトレリス構造のシャシーをベースにする。排気量1997ccのDOHCエンジンは一から再設計され、軽合金のクランクケース、シリンダーヘッド、ダブルカムシャフト、シングルインジェクターを採用。最高出力158ps、最高速度220km/hを誇る。

“ディスコ・ヴォランテ” の由来となったボディは、トゥーリング社によってデザイン。空力研究の成果とフライトの世界から得たインスピレーションをクルマに取り入れるという、主にアメリカを中心に流行していたトレンドを織り込んだもの。ホイール上に突出した独特の翼が低い重心の流線型フォルムとシームレスに一体化するボディは、その愛称にふさわしく、宇宙船を想起させる。1900 C52はクーペが1台、スパイダーが1台、スパイダーの翼を短くし、全幅をスリム化した「fianchi stretti」バージョンが1台、スパイダーに6C 3000の機構を搭載したモデルが2台の合計5台のみが製造された。

アルファ・ロメオ・ジュリア・クアドリフォリオとは？

アルファ・ロメオのチェントロスティーレによってデザインされ、満を持して投入。アルファを象徴するデザインとして有名なトレフォイル（三つ葉）のフロントマスクをはじめ、100年以上のブランドの歴史に根付く象徴的な要素が施されている。出展されるクアドリフォリオ・グレードは、最高出力510ps、最大トルク61.2kg-mというパワフルなV型6気筒2.9ℓガソリンエンジンを搭載。8速オートマティックと組み合わせることで、0-100km/h加速はわずか3.9秒、最高速度307km/hを実現している。

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