「あの時に買えなかったけど中古でいいから買いたい」「手放しちゃったけど今またあれに乗りたいなぁ」。そんな経験クルマ好きなきっとあるはず。中古車には安く早く手に入るだけじゃない、時空を超えたロマンがあるのだ。
本企画ではベストカーでおなじみの自動車評論家8名に今中古で買いたいクルマを聞いてみた。その車種も理由も千差万別、人によってまったく違うから面白い。
中古でもいいから欲しい! もう1度乗りたい!! 理由様々 プロ8名の「いま買いたいクルマ」
※本稿は2022年10月のものです。中古車相場はベストカー調べ。上限については極端に高いものなどを除外するなど、すべてを網羅しているわけではないので、目安とお考え下さい。フェアレディ(S30)については言い値状態になっていることもあり、上限は記していません。
文/渡辺陽一郎、写真/ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2022年11月26日号
■日産 スカイラインGTS-t タイプM(R32型)/片岡英明
日産 スカイラインGTS-t タイプM(R32型)
走って楽しいFRで、軽さが魅力だ。日産はいいクルマを作ってたね。4ドアが欲しいがタマ不足で買うとすれば2ドアだろう。本命はR32GT-Rだけど高騰しすぎて無理。
●中古相場:160万~500万円
■ホンダ フリードモデューロX(現行型)/松田秀士
ホンダ フリードモデューロX(現行)
中古のN-BOX(ホンダ)も捨てがたいが、ハンドリングのいいフリードHVモデューロX(ホンダ)も欲しい一台。乗り味は少々硬いけど、車高の変化が少ないのでノーマルより燃費もいい!!
●中古相場:200万~340万円
■スバル インプレッサWRX STI(GDB型)/斎藤 聡
スバル インプレッサWRX STI(GDB型)
かつて所有していたけど、雪道のオモチャとして再び欲しい。高騰中なのはガッカリ。今のクルマに比べて速さ、力強さをシンプルかつ深く追求しているのが素晴らしい!!
●中古相場:130万~900万円
■BMW MINI(初代)/小沢コージ
BMW MINI(初代)
小沢流考えでは、中古車に100万円以上出したくない。そう考えると初代BMW MINIは有力候補。買うならCVTは壊れるから5MT。内装の程度がよければなおよし。
●中古相場:20万~120万円
■日産 フェアレディZ(S30型)/橋本洋平
日産 フェアレディZ(S30型)
新型Z(日産)をオーダーしたけど納期がわからないので中古の現行ジムニー(スズキ)を買ったばかり。でもS30のZ(日産)も欲しい。高騰中で難しいけど、ガレージに初代と最後のZを並べたい!!
●中古相場:550万円~
■レクサスIS F /渡辺敏史
レクサスIS F
4ドアゆえ毎日使えそうで、気持ちのいい5L、V8を堪能できるIS F(レクサス)は欲しいと思っている一台です。中古の出モノをチェックしていますが、最近値上がり傾向なのが気がかり。
●中古相場:130万~520万円
■マツダ RX-7(FD3S)/岡本幸一郎
マツダ RX-7(FD3S)
FDは3台乗り継ぎ、進化のプロセスを見てきた。スタイリングに惚れ込み、乗ってもハンドリングに心酔。3台目は泣く泣く手放したので、再びFDを手に入れたい!!
●中古相場:250万~900万円
■スバル インプレッサWRX STi タイプRA/飯田裕子
スバル インプレッサWRX STi タイプRA
欲しい中古車は何台もある。でも昔乗っていたインプレッサWRX STi RA(スバル)にもう一度乗りたい。ロールケージ、バケットも入れていたのに乗れなくなって売って後悔……。
●中古相場:130万~600万円
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