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スーパーカー世代のF1といえば6輪「ティレルP34」でキマリ! なぜ6輪を採用し消えていったのでしょうか
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時代に恵まれなかった悲運の1台

 F1日本グランプリも3年ぶりということで、ファンも大いに盛り上がっています。近年では技術開発が行き着いたのか、はたまたレギュレーションによる規制が厳しすぎるからなのか、ユニークなマシンを見る機会が少なくなってきましたが、かつては型破りなマシンも数多く見受けられました。その最たるもののひとつが、ティレルP34です。F1は4輪モータースポーツの最高峰といいますが、ティレルP34は何と6輪車だったのです。

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みんなのコメント

70件
  • 英語読み ティレル
    米語読み タイレル

    ブレードランナーに出てくるタイレル社は英語読みならティレル社
  • P34 が出て成功したから、後輪4輪のマーチも開発されてテスト中に6輪禁止。

    当時カーグラフィックでポールフレールがP34 に乗せてもらって、その時監督から
    「いいかいもしフロントタイヤが縁石を舐めたら、その時はリアタイヤは縁石を超えちゃってるからね、そうなったら…」
    の記事は面白かったな。実際やらかしてたし

    その後、一台が日本にやってきました。河口湖自動車博物館にあるんだっけ?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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