高級スピーカーの音に驚嘆。森園れんが2017-18イヤーカー、ボルボXC60を試乗インプレッション

　4代目オートスポーツwebナビゲーターの“れんこん”こと森園れんさんが市販車の試乗インプレッションに挑戦しました。試乗車両は2017-2018日本カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したボルボXC60。運転回数は20回未満という“れんこん”。2017-2018イヤーカーのボルボXC60をどのように感じたのか？

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　今回、初めての試乗企画にチャレンジしてきました！！

　2016年の3月に運転免許を取得してから実際にクルマを運転した回数は20回未満……。そんな私、森園れんが試乗させていただいたのは、2017-2018日本カーオブザイヤーを受賞したボルボXC60です！！

　運転に不慣れな私が実際の車両を見たときは「こんなに大きくて、高級な車運転したことないよ……」と不安MAX！！　ですが、試乗を終えた後は「運転しやすい！！！！」と驚きました。

　まず、車両に乗り込むときから高級感を感じました。扉を開けてパッと目に入るインパネ部分がとっても綺麗！　皮の上品さと、“アッシュウッド”と呼ばれる珍しいウッドパネルが高級感を引き立たせていました。

　そして、エアコンの調節などは中央にあるタッチパネルで操作するので、ボタンが少なく、見た目はスッキリとした印象もありました。

　出発に向けて、シートの位置を合わせていると、なんとマッサージ機能を発見！！　運転席、そして助手席の両方にマッサージ機能が付いてました。これは長距離運転する人にはとっても嬉しい機能ですよね！

　シートを合わせたところで、いざ出発！！　大きなクルマは初めて運転したのですが、目線が高く、周りを見渡せるのでGOOD！

　運転しているとたくさんの安全機能がサポートしてくれました！　360度ビューカメラが備わっていて、左右にクルマやバイクが近づくとサイドミラーの一部が光って教えてくれます！！　運転が不慣れな私にとっては、この機能はありがたかったのですが、狭い道や、隣に大きなトラックが止まっている時でも敏感に反応するので、都内で運転していると光りまくりだなと感じました。

　試乗中に渋滞にハマってしまったのですが、そんな時に一番嬉しかった機能が、クルーズコントロール機能です！　ボタンを押すと、前のクルマのスピードに合わせて自動でついて行ってくれました！！　渋滞のとろとろ運転にも使うことが出来たので、マッサージ機能も使いながら、とっても楽に、楽しく渋滞を乗り越えられました（＾＾）

　助手席にも乗ってみたのですが、その時感じたのが、エンジン音が全然聞こえなくて、走行音もとーーっても静か！！　車体が大きいと、受けるGや振動も大きいのかな？　と思っていたのですが、正反対でした！！

　しっかりパワーがあるのに音も振動も静かで、とっても乗り心地よかったです！　良すぎて助手席に乗っていると、乗り心地が良すぎて、「とろ～ん」っと眠くなっちゃいました（笑）　さすが、カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したクルマですね！

　さらに、XC60は乗り心地が良いだけじゃないんです！　ドライブに欠かせないものといえば「音楽」ですよね(^^♪　クルマに備わっているスピーカーの音が、ものすごく綺麗でいい音なんです！！　しかも、自分好みにサウンドをカスタマイズすることも可能！！　良いクルマで、良い音で、いい音楽を聴ける贅沢な空間を是非皆さんにも体感してほしいです！！

　いつか、このクルマでサーキットに行きたい！！　デートに連れて行ってもらいたい！！　家族でドライブ旅行したい！！　と思える最高のクルマでした！！　初回の試乗体験がこんなにも素敵なクルマで大丈夫なのだろうか…（笑）

　今後、いろんなクルマを試乗して、試乗レポート更新していく予定ですので、楽しみにしててください(^^♪

【YouTube】


【ニコニコ動画】
autosport webナビゲーターの乗ってみた！ VOLVO(ボルボ) XC60編