ピュアな内燃エンジンを積んだ後輪駆動
BMW 2シリーズクーペは、2013年に発表された1シリーズクーペの後継モデルとしてスタートしたものだ。当時のベース車である1シリーズハッチバックは、競合となるメルセデス・ベンツ Aクラスやフォルクスワーゲン ゴルフがFF(前輪駆動)であるのに対して、唯一、FR(後輪駆動)を採用していた。そこにBMWらしさを感じとっていたファンも多くいたはずだ。
しかし、BMWも効率化を図っていく中で、2020年に登場した現行型1シリーズハッチバックではFFを選んだ。
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みんなのコメント
まあFRを残してくれただけでも良しなのかな