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ルノー　改良型ルーテシア2016モデル試乗レポート　より俊敏な加速と熟成された爽快な走り
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2013年9月に発売されたルーテシアは、2年半を経過して大がかりな改良を受け、2016年2月末から発売された。正確に言うと1.2Lターボ・エンジンを搭載するインテンス、ゼンのエンジン、トランスミッション、インテリアデザイン（インテンスのみ）が変更されたのだ。＜レポート：松本晴比古/Haruhiko Matsumoto＞

まずエンジンは、1.2L・3気筒直噴ターボのH5F型(エナジーTCe120）であることは変わっていないが、従来はユーロ5規制仕様だったが今回からユーロ6規制仕様となり、出力も118ps/205Nmへと変更されている。

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