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日産は旧車乗りの「天国」! パーツ不足に悩まない「流用の日産」とは?
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 この記事をまとめると

■アフターパーツの多さはチューニングやカスタマイズを楽しむ上で重要だ

イチローさんも加護亜依さんもオーナー! 「日本一速い男」が立ち上げた「ホシノインパル」ってなに?

■かつての日産車はさまざまな車種のパーツが流用できた

■現在でも一部車種ではパーツの共通化が行われている

 日産車はパーツの流用天国!

 愛車をカスタマイズしていく上で、豊富なパーツがあることも重要な要素だ。もちろんマイナー車をオンリーワンに仕上げていく楽しみもあるが、スポーツ走行などを楽しむ場合は部品の選択肢が多いに越したことはないだろう。

 そんなユーザーにとって心強い存在と言えるのが日産車だ。

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みんなのコメント

24件
  • dio********
    人気車種の部品がマイナー車にも流用できるので
    珍車が生き残るのも日産が多い。
  • reg*******
    そうは言っても、RBやSRといったエンジンを積んだ日産FR車の大半は生産終了から軽く20年は経っている。
    いまでは良質なハコがだいぶ枯渇して、一般的な普及グレードやマイナー車までもが餌食になっている上、色々な意味でおいそれと手を出せない状況になっている。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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