【海外試乗】「メルセデス・ベンツSクラス」現代の最新技術が余すところなく投入された正真正銘のフラッグシップ

現代の最新技術が余すところなく投入された正真正銘のフラッグシッププレミアムセダンのベンチマーク的存在として、長きに渡り君臨しているメルセデス・ベンツSクラスが7年振りにフルモデルチェンジ、7代目へと進化を遂げた。今回は刷新されたデザインも目を引くが、最大のトピックは大幅に進化したインフォテイメントシステムと、てんこ盛りともいえる先進技術の投入だ。

世界最高のラグジャリーセダンの座は渡さない

自他ともにベストカー・イン・ザ・ワールドと認められているメルセデス・ベンツSクラスの11代目（W223）が誕生した。

Comments

Sクラス、3000ccで直4 24バルブって、どんなエンジンなの？
どこのどいつが書いた記事かわからないけど、車に詳しくない奴が書いたことは確かだろう。

アンビエントライトはオフにできるだろうしシートステッチやダッシュボードの材質は変更できるのかもしれないけど、このタブレットを貼り付けたデザインはなんとかならないものかな。