メルセデスF1チームは、9月12日に行われたF1第14戦イタリアGPの決勝レース中に起きたルイス・ハミルトンとマックス・フェルスタッペン(レッドブル・ホンダ)のクラッシュについて語り、マシンの3種類の安全デバイスが複合的に効果を発揮し、ハミルトンの命を守ったと説明した。
ふたりの接触は幸いにも低速走行の局面で発生したものの、ハミルトンのマシンと接触して垂直方向に動いたフェルスタッペンのマシンがそのままメルセデスW12に乗り上げて止まるという、ぞっとするシーンが国際映像に映し出された。
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みんなのコメント
ヘイローの効果は理解できるがいつまでも被害者アピールはどうかと思う
たわむフロントウィングの疑惑はどうなったの?