イタリア高級ブランド、マセラティ「赤字」 マーケティングに問題あり ステランティスCEOが痛烈な指摘

ブランドが不明確　経営陣を刷新

14の自動車メーカーを傘下に収めるステランティスのカルロス・タバレス最高経営責任者（CEO）は「マセラティに問題を抱えている」と述べ、解決が必要だとしている。

今月初め、ステランティスはマセラティのCEOであるダビデ・グラッソ氏を解任し、その後任にサント・フィシリ氏を据えた。フィシリ氏は同じイタリアンブランドであるアルファ・ロメオのトップも兼任する。

フィシリ氏は最近まで、ステランティスのイタリア部門を率いていた。

「マセラティは赤字だ」と、タバレスCEOは14日に開幕した『パリ・モーターショー2024』で語った。

「マセラティが赤字なのは、マーケティングという非常に具体的な理由によるものだ」

「ブランドのポジショニングが不明確で、ブランドに関するストーリーテリングも本来あるべき姿ではない。マセラティはスポーツカーだけを扱うブランドではなく、グラントゥーリズモもあり、『ラ・ドルチェ・ヴィータ（甘い生活）』もあり、テクノロジーもある」

「問題は我々のマーケティングのやり方にある。製品に問題があるわけではない。だからこそ、ブランドのCEOを交代させた。数多くの試みを重ねたが、残念ながらチームは成功できなかった。考え方やアイデアを変えなければならない」

タバレスCEOのコメントを受けてAUTOCARの取材に応じたフィシリ氏は、マセラティのマーケティングとポジショニングの改善に「全力を傾ける」と語った。「やるべきことがある。カルロス・タバレスからは明確なメッセージと目標を受け取っている」

フィシリ氏は、新たに担当することになった2つのブランドに「惚れ込んでいる」とし、マセラティについては「人々の力を借りて、もう一度作り直す」必要があり、また自分と同じように「ブランドに惚れ込んでいる」人材が必要だと語った。

マセラティとアルファ・ロメオは別個のブランドとして存続するが、「可能な限り、ベストプラクティスを共有する」という。フィシリ氏はまた、「一方はプレミアム、もう一方はラグジュアリーだが、共有できる」と付け加えた。

Comments

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その戦略大失敗のツケは
遠からず、全てユーザーとディーラーに回って来る

[aqu********]

確かにMC20のV6は最初これにしか載せない…と言っていた記憶があるけど他の車種に載せたりされるとなんだかなぁと思う気持ちが。マセラティらしさというのが今一つ理解出来ないし、これを買うなら他の…と言う選択肢もあり、何となく中途半端に思えるかな。