今や中古で200万円の[VWアルテオン]がマジでカッコいい!! 正体不明感が強い[プジョー508]意外な特権とは？

　手っ取り早く男を上げたいならやはり輸入車だ。それも人気のないクルマがいい。中古価格も安く、同時に名も知らぬクルマに乗る謎めいた男感も演出される！　ここでは男のシブさが上がる中古輸入車をご紹介する!!

※本稿は2024年4月のものです
文：清水草一／写真：フォルクスワーゲン、プジョー、メルセデスベンツ、BMW、ベストカー編集部 ほか
初出：『ベストカー』2024年5月26日号

■やっぱ輸入車よ！　不人気ガイシャで男を上げる！

フォルクスワーゲン アルテオン（現行型）200万円　フォルクスワーゲン離れしたこのカッコよさ。まったく売れてないので正体不明でますますカッコいい。「これ、なんていうクルマですか？」と聞かれたら勝利！

　ガイシャは男を上げる効果がとても高い。日本では、ガイシャというだけで高級だし特別なのだ。ドイツ御三家ならパーフェクト。ご近所からはヒソヒソ声が聞こえ、前のクルマは勝手に道を譲る。「俺は人生に勝った！」と思える瞬間だ。

　しかし、低年式のガイシャに不安を覚える者は多いだろう。私が買ったBMW335iカブリオレ（6年落ち）は、納車当日にATがブッ壊れた。よって高年式で安いガイシャ＝不人気ガイシャが狙い目だ。不人気ガイシャは知名度が低く、乗ってるだけで正体不明感が漂って、ミステリアスな中高年になれる。

　たとえばVWアルテオン。誰が見てもスカした謎のスポーツセダンだ。ヘタなメルセデスよりよっぽどカッコいいし、男が上がる。200万円はボトムだが、300万円出せば3万キロ以内の低走行モノが買える！

　アルファロメオの現行ジュリアもステキだ。今どきアルファという時代錯誤感がイイ。不人気だけに最安160万円から!　それで勝負を賭けるもよし、250万円で万全を期すもよし。

　私が乗っているプジョー508は超穴馬。アルテオンよりさらに正体不明にカッコいいので、しょっちゅう誉められる。速そうにも見えるらしく、高速道路で顔の効きもイイ。価格は総額200万円から。

■ここまで来たらオーバー300万円コースだ！

メルセデスベンツ CLAシューティングブレーク（現行型）300万円　Aクラスベースだが、Aクラスとは段違いの貴族感。さすが貴族の乗り物・シューティングブレークだ。メルセデスのなかで一番カッコよくないですか、これ？

　メルセデスは何を選んでもベンツだが、現行CLAシューティングブレークは、ボディラインが貴族的。2019年発表ゆえ最安でも総額300万円。不安なら350万円まで奮発して、ディーラー保証付きの中古を選ぼう。

　アウディでは、ちょっとデカい夢を見たい。アッパーミドルクラスのA6アバントが450万円！　だいぶ高いが乗り心地のよさはセンチュリーに匹敵する。セレブ感はハンパなく、誰がどう見ても富裕層だ。

　450万は高いというなら先代だ。10年落ちで総額100万円！　先代だって充分セレブ感がある。Sトロニックが壊れるとウン十万円ということで不人気だが、壊れないことのほうが多い。自分の運を信じろ！

　最後にBMW 220i。2シリーズクーペというとM2などに人気が集中するが、個人的にはベーシックな220iがベストと断言する。あまりの操縦性のよさに目頭が熱くなる。

　まだ出たばっかりなので最安で総額400万円だが、このクルマに代役はいない！　新車価格580万円のラストサムライが、2年で200万円下がったのだ。不人気モデル万歳！

【画像ギャラリー】不審者ではない!!「謎めいた男」だ!!　イマイチ不人気な輸入中古車で男の魅力をちょいとカサ上げ!!（30枚）

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Comments

[Lore in]

ワイドアンドロースタイルでサッシュレスドアを採用したカッコいいクーペは少ないですね。
フルサイズではエンジン横置きベースのVWアルテオンと
エンジン縦置きフルタイム四駆のアウディ7シリーズしか思い浮かばない。両者ともFFベースのハッチバックだからリアが広く活用の幅が広いのも素晴らしいね。

[mid********]

この記事はアルテオンを褒めてるのか貶してるのか分からんな。