現行ホンダS660の最後の特別仕様車「S660モデューロX・バージョンZ」がデビュー

ホンダの軽スポーツモデルのS660が2022年3月に生産を終了。これまでの感謝の気持ちを込めて最後の特別仕様車「S660モデューロX・バージョンZ」を発売

　ホンダは2021年3月12日、専用のカスタマイズパーツを量産過程で装着、販売するコンプリートカーブランド「Modulo X（モデューロ エックス）」シリーズのコンプリートモデル「S660モデューロX」に、特別仕様車の「バージョンZ（Version Z）」を設定し、同日より発売した。車両価格は315万400円に設定する。

　ホンダS660は、本田技術研究所設立50周年を記念した商品企画提案をきっかけに開発がスタート。あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂る本格スポーツカーを追求し、ホンダらしい“走る喜び”の実現を目指したモデルとして2015年4月に発売した。また、2018年7月にはModuloブランドが培ってきた“上質でしなやかな走り”を実現するチューニングを施したコンプリートモデルとして、S660モデューロXを設定する。以来、S660／S660モデューロXの累計で3万台以上を販売し、多くのユーザーから熱い支持を集めてきたが、2022年3月をもって生産を終了することが決定した。

　今回発売する「S660モデューロX・バージョンZ」は、S660／S660モデューロXに対するこれまでのファンの支えに感謝を込めて、特別に設定したS660最後のスペシャルモデルである。

　まず外装では、ボディカラーにグリーンパールが煌めく力強いソリッドライクなグレーの特別色、ソニックグレーパールを設定。ほかにピュアな輝きを放つ透明感のある白色のプレミアムスターホワイトパールを用意する。ロールトップはボルドーレッドで統一した。また、空力パーツにガーニーフラップ付きの専用アクティブスポイラー（ブラック）を、足もとにステルスブラック塗装アルミホイール(前5J×15／後6.5J×16)を特別装備。さらに、ブラッククローム調で仕立てた専用エンブレム（前後Hマーク／S660エンブレム／リアModulo Xエンブレム）を貼付した。

　内装については、ボルドーレッド×ブラックのインテリアカラーを採用したうえで、カーボン調のメーターバイザーパネル部／助手席エアアウトレットパネル部／センターコンソールパネル部やラックススェード（ブラック）×合皮製（ボルドーレッド）×グレーステッチのドアライニングパネル、Modulo Xロゴ付き専用シートセンターバッグ（取り外して普段使いのバッグとしても使用可能）を特別装備。さらに、Version Zロゴ入りアルミ製プレートをコンソール部に配備した。

　ミッドシップ配置のパワーユニットは基本的に通常モデルのS660と共通で、S07A型658cc直列3気筒DOHC12Vターボエンジン（最高出力64ps/6000rpm、最大トルク10.6kg・m/2600rpm）を搭載。トランスミッションには6速MTを組み合わせる。またS660モデューロXと同様、懸架機構には5段階減衰力調整機構付きダンパーと強化スプリングを配する専用サスペンションを、制動機構にはディスクロータードリルドタイプ＆スポーツブレーキパッドを採用した。

　なお、ホンダはS660の生産終了に向けて、全国のS660オーナーとともに、つくり・繋がるコンテンツとして「＃WELOVES660」をホームページで展開。S660との動画または写真をSNSによる投稿を通じて受け付け、それらを繋ぎ合わせたスペシャルムービーの公開を予定する。また、S660オーナー・開発者・製造者のエピソードやメッセージを、「S660 History」としてホームページとFacebookにて順次紹介する計画だ。

Comments

アクティ終了の次はS660か？新Ｎシリーズのエンジンやセンシングを搭載できない結果なんだろうけど、ホンダならではのクルマが無くなるのは残念でならない。

少し価格は張るけど、おそらく最後の純粋な内燃機関ミドシップスポーツになるでしょうね。
来年早々に購入する事を決意しました。
いつまでも大切に楽しんでいこうと思います。