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タルガトップで優雅にクルージング!タミヤ製「初代NSX」をタイプTかつアキュラ仕様にモディファイ・前編【モデルカーズ】
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アメリカ西海岸のイメージが横溢

欧米を旅行などした際に、「海外で見る日本車って日本で見るよりカッコいいなぁ!」と感じる――そんな経験をされたことがある方も、少なくないのではないだろうか。クルマを格好よく見せる要因とは、その車種自体のデザインの良し悪しであるのはもちろんだが、実は、そのクルマが置かれている周囲の環境もその大きなひとつなのだという。

そのオトシマエは20年後に!判断ミスを連発する1965年のamt、そして続々登場する名車【アメリカンカープラモ・クロニクル】第21回

【画像33枚】細部まで気を抜かずに仕上げられたNSX-Tと、その制作過程を見る!

ヨーロッパであれば、街並みに普通に残る歴史的な建築やその外壁の色遣い。

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みんなのコメント

2件
  • motorider
    同じプラモデルを作った事がありましたが、Aピラーが細く、補強をしないルーフを切り離すのは無理。玄人はドアやフロント、トランクなどを切り離しフル開閉して撮影した画像を専門誌で見ましたが、これがプラモ? ダイキャストのミニカーと見間違えそうになりました。素人は普通に素組みすしてカタチにするのがやっとです。ディテールには定評のタミヤ製だけに完成すると見映えしますよ。金型が古くなってきたのでまもなく生産終了するかも。フェラーリのプラモが突然お店から消え、ヤフオクでプレミア価格になり愕然としました。再販はあっても何年後かは分からない。その時は値上がりしている可能性が高い。今なら割引価格で買えます!
  • ********
    何を言ってるんだ?
    日本の寺社仏閣等をバックに見れば雰囲気あってカッコいいよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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