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王者トヨタ、完勝のワンツーフィニッシュ。ハイパーカーのライバル蹴散らす｜WEC開幕戦セブリング1000マイル
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　FIA世界耐久選手権（WEC）の開幕戦セブリング1000マイルの決勝レースが行なわれ、トヨタの7号車GR010ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）が優勝。僚友8号車（セバスチャン・ブエミ／ブレンドン・ハートレー／平川亮）も2位となった。

　トヨタは、フェラーリやキャデラック、ポルシェといった新たなライバルたちを退け、見事にWEC”新時代”最初のレースで完勝を収めた形だ。

■トヨタ、WECハイパーカー新時代初のポールは逃すも決勝に自信アリ。小林可夢偉「準備はしっかり整っている」

　予選では、新型車両499Pでハイパーカークラスに参戦してきたフェラーリの50号車がポールポジションを獲得。8号車が2番手、7号車が3番手に続いた。

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    耐久レースの経験値差。
    それ以外の何物でもない。
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    フェラーリの初戦3位は敢闘賞
    事前はドタバタだったのにお見事
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