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みんなのコメント
当時は最大排気量だったが設計が古いからDOHCのホンダ450と動力性能は変わらなかったような
オリジナルでも凄い音がするキャプトンマフラー
後輪が駆動していたかはわからなかったが、両脇に社員がいて、エンジンを実際にかけて吹かすことが出来た。
デカい扇風機をエンジンに当てていて、乗る直前はオーバーヒート気味なのでクールダウンするまで待たされた。子供だったので興奮したな。
今はYZF-R3,VulcanS乗り
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