BYDは「IAAトランスポーテーション2024」において、新世代の電動ヤードトラクター、BYD『EYT 2.0』を発表した。欧州向けに設計されたこのトラクターは、港湾、ターミナル、物流インターモーダルパーク、一般配送センターなどでの運用効率を向上させることを目指している。
BYD EYT 2.0は、BYDのブレードバッテリー技術を採用しており、安全性、エネルギー効率、耐久性、性能を重視している。メンテナンスの容易さも特徴であり、強力でありながら機動性に優れ、大型コンテナやトレーラーを牽引できる。最大16時間の稼働時間と216.7kWの電力を提供し、シフト間の効率的な急速充電が可能だ。
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新しいデザインコンセプトを採用したBYD EYT 2.0は、エネルギー効率を象徴するスタイルを持ち、特徴的なXデザインのフロントフェイスや力強いエアインテークベントが備わる。コバルトフリーのリチウム鉄リン酸塩(LFP)をカソード材料として使用したブレードバッテリーは、優れた熱安定性を持ち、最大260kWのモーター出力を発揮する。
BYD EYT 2.0は、最大75tの総結合重量定格(GCWR)を持ち、高強度の剛性フレームを採用している。5番目のリフティングホイールを使用することにより、カップリングとデカップリングは容易。運転手が15秒以内に操作できるグリップカップリングバルブが装備されている。
短いホイールベースにより、コーナリング性能に優れ、安全性を向上させるEBSブレーキ、トラクションコントロール、ESCなどの機能も備えている。運転手の快適性を追求した設計で、静かな運転環境と広々としたキャビンを追求している。
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みんなのコメント
サイドにリフトがあれば
リフトで荷物をひっくり返しして
2万から3万個の製品が食品ロス
プラットホームで積み下ろし
こんなふうに、駿河国のイチビシフーズ
下請(協力、株主)、次の日までには代品を揃えなくてはなりません
デモ、2割5部増し(残業)はマックス
働けない国だから、タイムカードを打刻
帰ります
後は幽霊さんお願いします
早く、もういいのかな?
キャバオーバー
注文を断る勇気
採算ペース
そして職場環境