出力の小さい急速充電器を使うと損をする！ 「時間単位の課金方式」を採用する日本のCHAdeMOは早晩見直される可能性アリ

　この記事をまとめると

■EVの急速充電の料金形態は30分いくらという時間単位での課金

■テスラに関しては充電された電力量に応じた従量課金制を採用

■今後はCHAdeMOで従量課金を導入する可能性もある

　初期のEVのバッテリーはいまの軽EVと同等の容量しかなかった！

　電気自動車（EV）の急速充電の料金形態は、「30分いくら」という、時間単位での課金になっている。

Comments

[みゃお]

記事には30分単位と書いてあるが、今はほとんど1分単位の課金である。

この記事を早晩見直した方が良いと思う。

[akh********]

時間課金でいい。ただですら儲からない急速充電器で電力計の管理とか無駄な事。
高出力充電器に低スペックEVや満充電近くでの居座りされたとき、従量制だと大赤字。
なにかやるなら、低出力充電器の時間単価を下げるだけでいい。