新型ホンダ シビックは2021年9月3日、1.5Lターボのハッチバックから発売。主要諸元や価格も公開

2021年8月5日、ホンダは新型シビックを9月3日に発売すると発表し、グレード展開や車両価格、主要装備や主要諸元などを公開した。今後拡大展開されるハイブリッドモデル「e：HEV」やハイパフォーマンスモデル「タイプR」の情報も解禁。

11代目は「爽快シビック」。e：HEVとタイプRは2022年に発表予定
11代目となる新型シビック。そのエクステリアとインテリアは2021年6月に公開されていたが、今回、発表日や車両価格、そして装備や主要諸元などが発表された。

新型シビックのグランドコンセプトは「爽快シビック」で、ホンダのクルマづくりの基本である「人中心」の考え方を深く掘り下げ、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になれるクルマを目指している。

5ドア ハッチバックのスタイリングは、運転しやすく心も開放的になれるキャビンを追求しながら、クーペのような流れるプロポーションを描くことで、美しいクルマを目指した。ホイールベースの延長により前後席の距離を35mm拡大して、後席の居住性を向上している。

インテリアでは、開放的な空間と広い水平視野角により気持ちの良い視界を実現。ノイズレスな造形で、直感的に操作しやすく触感にもこだわったスイッチを配置し、爽やかで心地良い移動ができる空間とした。ラゲッジスペースもクラストップレベルとなる452L（ホンダ測定値）の大容量を実現している。

搭載されるエンジンは182ps／240Nmを発生する1.5L 直4DOHCのVTECターボで、トランスミッションはCVTと6速MTを設定。シフトレバーのショートストローク化と高剛性化により、スポーティかつダイレクト感のあるシフトフィールを目指している。軽快かつ一体感のあるステアフィールや、優れた静粛性や乗り心地と合わせ、クルマの基本性能である「走る・曲がる・止まる」が徹底的に磨き上げられ、さらに進化した操る喜びを体感できる。

10.2インチのフルグラフィックメーター（EXのみ）や、新世代コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「ホンダコネクト」、最新の安全運転支援システム「ホンダセンシング」、BOSEサウンドシステムなど、一部はオプションだが安全＆快適装備は充実している。

グレードは、標準グレードのLXとスポーティグレードのEXで、いずれもトランスミッションはCVT（7速マニュアルモード付き）と6速MTを設定。駆動方式は、FFのみ。車両価格（税込）は、以下のとおりだ。

■ホンダ シビック　ラインアップ
LX：319万円（CVT／6速MTとも同価格）
EX：353万9800円（CVT／6速MTとも同価格）

なお、新型シビックでは、ホンダ独自の2モーター ハイブリッドシステム「e：HEV」搭載モデルと、走りを極めた「シビック タイプR」の発売を2022年に予定している。

■ホンダ シビック EX　主要諸元
●全長×全幅×全高：4550×1800×1415mm
●ホイールベース：2735mm
●車両重量：1370kg＜6速MTは1340kg＞
●エンジン：直4 DOHCターボ
●総排気量：1496cc
●最高出力：134kW（182ps）／6000rpm
●最大トルク：240Nm（24.5kgm）／1700-4500rpm
●トランスミッション：CVT（7速マニュアルモード付き）＆ 6速MT
●駆動方式：横置きFF
●燃料・タンク容量：プレミアム・47L
●WLTCモード燃費：11.7km／L＜6速MTは12.2km／L＞
●タイヤサイズ：235／40R18
●車両価格（税込）：353万9800円

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Comments

ベンツCクラスの一番安いのでも６４５万円のプライスが掲げられる、日産タイ・キックス買うのにも悠々３００万円、１リッター３気筒のゴルフ買うのにも４００万円超えてしまう現在、グローバル・スタンダードであるシビックがこの価格ならば、むしろ極めて良心的でしょう。

ターボとはいえ、タイプＲでもないシビックがあっさり３００万超えちゃったか・・・