「GR86＋BRZ詳細解剖」中古車に注目。まだまだ新鮮、魅力的！ 1stモデルが買いやすくなりそうだ！

新型の登場で旧型の中古車事情に変化の兆し

　新型GR86／BRZは、1stモデルから乗り換えるユーザーが多いと予想される。そうなると中古車が購入しやすくなりそうだ。1stモデルは2012年春に発売。すでに９年が経過したが中古車として流通している車両は、さほど多くない。価格は高値安定。希に100万円以下のケースもあるが、平均価格は200万円を上回る。だが新型の登場で、状況は変わりそうである。

　1stモデルは、久々の新開発FRスポーツとして誕生。水平対向エンジンが生む低重心と優れたシャシー設定で、意のままのハンドリングを実現した。今、乗っても楽しくバランスのいいスポーツカーである。走りのキャラクターは2ndモデル同様。86はFRらしさ、BRZはスムーズさを追求している。ただしその差は新型ほど明確ではない。

　デビュー当初、86はGTリミテッド／GT／G／RCの４グレード構成。価格帯は199万～305万円。一方、BRZはS／R／RAの３グレード、価格帯は196万～287万1750円だった。パワーユニットは、全車2ℓの水平対向4気筒DOHC16V（200ps/205Nm）、トランスミッションは6速MTと6速ATが選べた（RC／RAはMTのみ）。ボディサイズは全長×全幅×全高4240×1775×1300mm。新型とほぼ同様だ。

2016年7月に大幅改良。完成度をアップ！

　モデルライフ中、大きな改良は2016年7月。フロントマスクのリファインで空力特性を改善すると同時に、足回りの設定を変更。MT車ではエンジンにも手が入り、最高出力を従来比で7ps/5Nm引き上げた。さらに同年秋にはブレンボ製ブレーキとザックス製ダンパーを装備したスペシャル版（86はパッケージop設定／BRZはGTグレード）が追加された。
　1stモデルは年式が新しいほど完成度が高まっている。だが初期型も魅力たっぷり。じっくり探すのが得策である。

ルーツは“イニシャルD”で大活躍

　カローラ・レビン／スプリンター・トレノがルーツ。86の名称は1.6リッターDOHC16Vエンジン搭載車の形式名“AE86”に由来する。AE86は軽量FRスポーツ。走り屋を描いたコミック「イニシャルD」で人気が爆発した。

Comments

ヒットした車は中古車在庫も豊富だから若者こそ低価格で良い車に乗るチャンスだと思う。

ラルも狙ってる