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話題の日産新型「フェアレディZ」に走り屋も注目！ チューニングベースとしての実力をプロが考察
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話題の新型Zがいよいよユーザーの手に！

　いよいよデリバリーが始まったと言われるRZ34型日産「フェアレディZ」。では、チューニングでどんなクルマに仕上がるのか。これまでのデータから考察する。

日産新型「フェアレディZ」に初試乗！ MTとATの走りの違いは？ 歴代ZのFRスポーツのDNAは受け継がれたか？

ECU書き換えでひと昔前のフルチューンのような出力が可能

　スーパーメガトン級マイナーチェンジを経て登場するZ34改め「RZ34」フェアレディZ。エンジンはこれまでのV6 3.7LからV6 3.0LターボのVR30DDTTに変わった。このエンジンは「スカイライン400R」に搭載されていたものとまったく同一と発表されている。

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    まずベースとなる車両自体が受注停止されてるんですが…
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    500psか。それだけあればある程度の輸入車に対抗できるかな？
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