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軽自動車が地球を救う【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
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車の最新技術 [2022.12.16 UP]


軽自動車が地球を救う【池田直渡の5分でわかるクルマ経済】
文●池田直渡　写真●日産

自動運転、AI…モビリティの「今」と最新中古車情報を一挙解説

　欧州のエネルギー危機や、中国のロックダウンを受けた原材料不足により、日々混乱の度を深めているカーボンニュートラル対策だが、筆者はこれまでもその解決を全てBEVだけで行うのは不可能だし、もっと多様なアプローチを探るべきという話をしてきた。それがバッテリーの原材料不足と需要の急成長によって、いよいよ現実化してきたとも言える。


　長期で見れば、水素や合成燃料など、様々な技術に可能性がある。

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    軽自動車の製造技術がと言い換えれば納得いくだろう。無駄に大きい車は要らないが今の軽の枠にこだわらず無駄のないサイズで小さな車を造ればいいだろう。国もその辺を考えれば輸出をそのままできるサイズに軽自動車の枠を見直すべきだろう。
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    軽自動車といっても海外ではＡクラスのサイズが必要だな。

    そして軽自動車を持つ日本のメーカーならＡセグメントにも応用が効くだろう。
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