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「初めからこのパッケージだったなら・・・」トヨタ86はスーパーチャージャー仕様が鉄板すぎる!
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スーパーチャージャーが生み出す290馬力の世界

乗れば分かる86チューニングの鉄板仕様!

「初めからこのパッケージだったなら・・・」トヨタ86はスーパーチャージャー仕様が鉄板すぎる!

HKSの旗艦店として多くのチューニングカーを仕上げてきたHKSテクニカルファクトリー。世界的な知名度を誇るHKSの高性能パーツ群を、誰もが最高の状態で味わえるよう努めてきたプロショップだ。

今回紹介するのは、そんな同社が手がけたトヨタ86前期。「誰にでも真似できる仕様」ということで、スペシャルパーツを一切使わずにユーザーフレンドリーなデモカーとして製作されているのが特徴だ。

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みんなのコメント

49件
  • 元々86という名前からいうと、AE86のようにNAで若者に安い値段で広めるのがコンセプトだった。ターボ付きで発売されたら、もうどういう趣旨で生まれた車なのか、めちゃくちゃになってしまう。そもそも安く買って、あとはユーザーが勝手にカスタムすれば?だったよね。
  • 馬力ないからといって、スポーツカーじゃないとは思わない。
    リッター100馬力のエンジン積んでいるんだし、車重もそこそこ。
    エンジン回し切れて、高揚感を得られ、ワインディングで楽しむに十分なレベルだと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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