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【ステルヴィオGTA 計画はなし】アルファ・ロメオ幹部 ジュリアGTAと「同じゴールを目指せない」

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【ステルヴィオGTA 計画はなし】アルファ・ロメオ幹部 ジュリアGTAと「同じゴールを目指せない」

「GTA」の名 SUVには?

イタリアのスポーツカーブランド、アルファ・ロメオが、3月に発表した「ジュリアGTA」。

【画像】ジュリアGTA/GTAm、1965年のジュリア・スプリントGTAコルサ【比べる】 全45枚

2シーター仕様の「ジュリアGTAm」とともに華々しく披露される予定であったが、新型コロナウイルスの影響でジュネーブ・モーターショーが中止となり、メディア向けのリリースによる公開となった。

現行型ジュリアの高性能モデル、ジュリア・クアドリフォリオから100kgの軽量化を行い、最高出力を30psアップ。50mm拡大したトレッドと、サーキット向けのセッティングが施され、GTAの名を蘇らせた。

気になるのは、復活したそのGTAの名前が、他の車種にも登場するのかどうか。

同ブランドの製品マーケティングのマネージャーであるファビオ・ミグリアヴァッカに、AUTOCARではその可能性について聞くことができた。もちろん聞きたいのは、アルファのSUV、ステルヴィオについてである。

議題には挙がったが…

「率直に申し上げまして、ステルヴィオGTAについては話し合いの場を設けました。しかし、わたくし共のお客様のご希望に沿うものではないのです」

「GTAは、(サーキットにおいては)最高の形を示すことができます。一方でステルヴィオは、ジュリアよりも重心が高い位置にあります。このために、同じゴールを目指すことはないのです」

ステルヴィオ・シリーズで最も高性能なステルヴィオ・クアドリフォリオを超えるモデルの計画はない。

ホットなSUVを求める読者には、残念な答えとなっただろう。

110周年 世界で500台のみ

しかし、古くからのアルファ・ロメオのファンにとっては、極限のパフォーマンスを追及するモデルにのみ「グランツーリスモ・アレッジェリータ(GTA:軽量構造グランツーリスモ)」のプレートがつくという方針は、誇らしくもあるのではないか。

アルファの公式レースチーム「アウトデルタ」によって開発され、モータースポーツで成功を収めたジュリア・スプリントGTをベースに、1965年に生まれたのがジュリア・スプリントGTA。アルファ・ロメオ創立110周年を祝し、それをオマージュして登場したのが、今回のジュリアGTAなのだ。

なお、アルファ・ロメオ・ジュリアGTA、2シーター仕様のジュリアGTAmは、合計500台のみの限定生産と発表されている。

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