新型プジョー208 内燃仕様「208 GTライン」／電気自動車「e-208 GT」 ジュネーブ

CMPアーキテクチャー採用

プジョーが、ジュネーブ・モーターショーで、新型プジョー208を初公開した。AUTOCARは、電気自動車の「e-208 GT」、ガソリン仕様の「208 GTライン」を撮影してきた。8枚の実車写真をご覧いただこう。

車体構造は、DS 3クロスバックと同じCMP（コモン・モジュラー・プラットフォーム）を採用。

EVモデル（写真青）は、「e-208 GT」という車名で発表されており、最高出力136ps、最大トルク26.5kg-mを発揮。容量50kWhのバッテリーをリアシート下に配置し、航続可能距離は340kmに達するとAUTOCARに対して説明している。

1.2ℓエンジンを搭載するガソリン仕様は、76ps／100ps／130psというユニットを用意。会場には「208 GTライン（写真黄）」が展示されていた。

208 GTライン／e-208 GTともに、ブラック塗装のホイールアーチがつくことによりワイドで力強い印象になっている。