「高速PAがゴルフ練習場」見納めへ 阪神高速のオアシス「路外PA」施設閉鎖に惜しむ声

尼崎テクノランドの閉鎖で消える「路外PA」

　阪神高速道路は2024年2月19日、5号湾岸線「尼崎末広」出入口に隣接するゴルフ練習場「尼崎テクノランド」の閉鎖に伴い、同施設で実施している「路外パーキングサービス」を3月いっぱいで終了すると発表しました。

　阪神高速では休憩施設を増やすべく、高速道路外の民間施設をPAとして活用する「路外PA」の取り組みを実施しています。その一つとして続けられてきたのが、尼崎テクノランドでの路外パーキングサービスでした。

　ETC車は出口でいったん流出し、路外PAを利用して再び流入するまで2時間以内であれば、通行料金が変わらないようになっています（ただし流出前と同一方向の利用のみ）。これら路外PAの案内標識・看板は本線上だけでなく一般道にも設置されています。

　尼崎テクノランドは関西でも屈指の規模を誇るゴルフ練習場で、路線バスの行先にもなっているため、SNSでは閉鎖を惜しむ声も寄せられています。親会社の関西電力グループが関西地域のゴルフ関連事業からの撤退を発表しており、尼崎テクノランド跡地についても同社グループを中心に活用を検討していくそうです。

　なお、阪神高速の路外PAは他に、11号池田線の豊中南出口付近の「ロイヤルホームセンター豊中」、3号神戸線（西行き）の尼崎東出口付近のショッピングモール「amado」でも実施されています。

Comments

[dia********]

喜んでいるのはサンランドだけやなぁ
これで利用料金上げたら最悪会社

[葛葉恭次]

なお、アホの名古屋人が今更ながら今からそういった施設を高速の中でもアキレス腱過ぎる大渋滞ポイントに新設したい模様…

最寄りの出入り口からほど近い、既に無料化されて低所得者どもがたかり放題な尾張パークウェイもあり、アホども殺到により尾張は終わりの予感しかありません。御愁傷様です。