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専用装備で戦闘力増! 新型ヤマハXSR900ディテール詳報〈エンジン＆車体編〉

掲載 更新 WEBヤングマシン 17
専用装備で戦闘力増! 新型ヤマハXSR900ディテール詳報〈エンジン＆車体編〉
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ネオクラ最新モードは”ワル系”! 新型ヤマハXSR900ディテール詳報〈スタイリング編〉

MTより正統派スポーツのキャラクターは健在か

新型ヤマハXSR900は、’21でフルチェンジしたMT-09譲りの心臓+骨格を継承しつつ、数々の独自装備が与えられた。スイングアームはMT-09よりロングで、65mm長い軸間距離を実現。シートレールも高さを抑えた専用設計だ。

足まわりにはMT-09よりグレードの高いブレンボ製マスターシリンダーをフロントに奢る。フロントフォークはMT-09と同様にフル調整式ながら、ドリル加工を施した豪華なトップキャップで差別化。

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    パーツばかりアップで見せられても。全体像見せないのはなんか理由あるのか？
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    おいらは初期型60thアニバーサリーのままでいくよ。
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