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ホンダ『ゴールドウイング』リコール…最悪の場合、エンジンがロックするおそれ
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本田技研工業は10月31日、同社が製造・販売する大型バイク、ホンダ『ゴールドウイング』の原動機についてドライブギアを固定するボルトの耐久性が不足しているとして、リコール(回収・無償修理)を国土交通省へ届け出た。

対象となるのは、2018年2月から2021年6月に製造されたゴールドウイングと「ゴールドウイングツアー」の計2041台。

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ドライブギアをクランクケースに固定しているボルトの耐久性が不足しているため、急加速時にボルトに過大な応力がかかり亀裂が入るおそれがある。

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みんなのコメント

2件
  • amo********
    ボルトは、特殊加工されたものかな?ホンダ納入の2大メーカーは、佐賀鉄工所と名古屋ラシだけど。
  • A
    ゴールドウイングって開けると速ぇんだよなー

    意外にブイブイ開けて走る人が多い印象なんだよ

    早く交換したほうがいいでしょう
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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