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GR カローラ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

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GR カローラ【1分で読める国産車解説／2022年現行モデル】

GR カローラ（GR COROLLA）
現行モデル発表日：2022年6月1日
車両価格：未発表

カローラベースの本格スポーツカー
外観はハッチバックのカローラスポーツがベースだが、フェンダーは前20mm／後30mmずつ拡大されている。パワーユニットは、GR ヤリスにも搭載された1.6L 直列3気筒インタークーラーターボエンジンをさらに強化したものが搭載され、最高出力は304ps、最大トルクは370Nm（モリゾウエディションは400Nm）にまで高められている。

トヨタが「GRカローラ」発表。ハイパワー＆2シーターの「モリゾウエディション」も同時に世界初公開

この強力なパワーとトルクを受け止めるのは、電子式多板クラッチによる前後駆動力可変システムを採用した「GR-FOUR」と名付けられたスポーツ4WDシステムで、GRカローラ用に最適化。駆動配分を制御する4WDモードと、アクセル応答性やステアリングなどを制御するドライブモードを分けて、ドライバーの好みや走行環境に応じた選択を可能にした。

生産上の事情で、販売は台数限定で2023年の年初からと予定されている。

GR カローラ　主要諸元
●全長：4410mm
●全幅：1850mm
●全高：1450～1455mm
●ホイールベース：2640mm
●車両重量：1440～1475kg
●エンジン：1.6L直3DOHCターボ
●最高出力：224kW（304ps）/6500rpm
●最大トルク：370～400Nm（37.7～40.8kgm）/3000～5550rpm
●駆動方式：4WD
●トランスミッション：6速MT
●乗車定員：2／5名
（数値はすべて開発目標値）

[ アルバム : GR カローラ はオリジナルサイトでご覧ください ]

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    抽選に当たらないと買えない……。12月上旬(12月2日かな？)から抽選受け付けが始まるとか。
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    現行車で唯一乗ってみたいなと思うのがこれ
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