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現在位置: carview! > ニュース > ニューモデル > 【詳細データテスト】プジョー508 駆動系は円滑 しなやかな足回り 加速とEVレンジはイマイチ

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はじめに

1980~90年代、手頃な価格帯のパフォーマンスカーの人気が高まるなかで、大きな役割を果たしたメーカーのひとつに数えられるプジョー。しかし最近、ホットハッチといえるようなクルマは、2015年の308GTiから登場していない。

【画像】写真で見るプジョー508とライバル 全17枚

そして、その手のクルマを取り囲むマーケットの状況は、かつてと大きく変わってしまった。欧州は、ロード・トウ・ゼロを掲げる電動化が急速に進行中。また、CO2排出量の多いパフォーマンスカーは、炭素量に関わりのある諸税がうなぎ上りだ。少なくとも、プジョーのお膝元であるフランスはそうなっている。

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