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【特集・平成初期のバス】チャレンジングなバスが多く登場していた絶好調の時代 関東自動車:編
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 栃木県の県都宇都宮を中心に、現在はほぼ県内全域に路線バス網を持つ関東自動車。産業再生機構による経営再建を経て、2018年に東野交通と合併するまでは、主に県南地域を主体とする事業者であった。

 1975年以降、路線バス事業は長期的低落傾向に入るが、関東自動車の平成初期は初の高速バス路線開設や、それに続く大阪への長距離夜行バスの運行開始、深夜バスサービス・バスカードシステムの開始、ノンステップバス導入に伴うデザイン変更など、活発な挑戦が続く中興の時代だったといえよう。

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みんなのコメント

3件
  • チャレンジングなバス、って題目だとマツダのパークウェイを思い出す。
  • 写真のバスはよく目にしていたバス。地域的に関東バスでなく、東野バスだった。社会人になっての会社の慰安旅行では、関東バスの観光バスで行きました。遠くは宮城県菅生まで。営業のTさんお元気かな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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