3月25日、2022/2023年ABB FIAフォーミュラE世界選手権シーズン9の第6戦サンパウロE-Prixがブラジルで開催され、ニック・キャシディ(エンビジョン・レーシング)とのトップ争いを制したミッチ・エバンス(ジャガーTCSレーシング)が今季初優勝を飾った。
サンパウロ市街地サーキットを舞台に行われたブラジルでのフォーミュラE初レース。記念すべき最初のポールシッターとなったのは、昨シーズンの王者であるストフェル・バンドーン(DSペンスキー)となった。
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決勝の序盤はアントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(タグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム)がバンドーンをかわしてレースをリードしていたが、7周目にバンドーンがトップに返り咲く。その背後4番手からポジションを上げたのはキャシディとなり、3番手エバンスをオーバーテイクすると、14周目にはキャシディが一時2番手にまで浮上してくる。
しかし、そんなトップ争いに名乗りを上げたのは4番手から虎視眈々とトップの座を狙っていたエバンスとなった。エバンスはエネルギー不足でトップ争いから脱落したバンドーンをかわすと、トップをいくキャシディに迫り、テール・トゥ・ノーズでバトルを繰り広げる。
このキャシディとエバンスの争いは何度かポジションが入れ替わる白熱の展開となったが、32周目にキャシディをオーバーテイクしたエバンスがそのままトップチェッカーを受け、キャシディは惜しくも僅差の2位でフィニッシュとなった。また、3位にサム・バード(ジャガーTCSレーシング)が続いたことでジャガーパワートレイン勢が表彰台を独占した。
「厳しいスタートだったけどマシンは速かった。最終的に勝利とポイントを獲得できたことは信じられないけどね!」と勝利の喜びを語ったエバンス。
「ニック(キャシディ)が僕をずっと攻めていたから、僕も互いにプッシュをし合ったんだ。序盤からエネルギーのアドバンテージがあったけど、そのアドバンテージを使うタイミングを見極めることが重要だったね。大きなポイントを獲得できてとても嬉しいよ」
そして惜しくも2位フィニッシュとなったキャシディも、「あのようなレースができたのだから喜ばないわけにはいかない。ジャガーの1-2-3フィニッシュはとてもクールだ。3位で終わるリスクは高かったけど、最高の結果を得たと思う」とレース内容に満足している様子をみせた。
2022/23年フォーミュラEの次戦は、4月22~23日にドイツ・ベルリンでダブルヘッダーレースとなる“ベルリンE-Prix”が開催される予定だ。
2022/23年フォーミュラE第6戦サンパウロE-Prix 決勝結果
Pos.No.DriverTeamLap/GapGrid19M.エバンスジャガーTCSレーシング35Laps3237N.キャシディエンビジョン・レーシング0.2845310S.バードジャガーTCSレーシング0.50710413A.F.ダ・コスタタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム3.4872525J-E.ベルニュDSペンスキー4.042761S.バンドーンDSペンスキー4.5761794P.ウェーレインタグ・ホイヤー・ポルシェ・フォーミュラEチーム5.6591885J.ヒューズネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム6.1416958R.ラストネオム・マクラーレン・フォーミュラEチーム7.403111016S.ブエミエンビジョン・レーシング7.97612117M.ギュンターマセラティMSGレーシング15.19291236A.ロッテラーアバランチ・アンドレッティ・フォーミュラE15.345211311L.ディ・グラッシマヒンドラ・レーシング19.24722144R.フラインスABTクプラフォーミュラEチーム20.75120158O.ローランドマヒンドラ・レーシング21.46519163S.セッテ・カマラNIO333レーシング・フォーミュラEチーム31.514161733D.ティクトゥムNIO333レーシング・フォーミュラEチーム34.39817NC51N.ミューラーABTクプラフォーミュラEチームDNF13NC48E.モルタラマセラティMSGレーシングDNF4NC27J.デニスアバランチ・アンドレッティ・フォーミュラEDNF14NC23S.フェネストラズニッサン・フォーミュラEチームDNF15NC17N.ナトニッサン・フォーミュラEチームDNF8
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