【価格/燃費は？】トヨタ、新型ハリアー発売 人気SUVモデル、RAV4と比較してみよう

フルモデルチェンジ車　6/17発売

トヨタの人気SUVモデル、ハリアーのフルモデルチェンジが発表されて2か月。とうとう発売日を迎えた。

新型ハリアーの価格は、ガソリン仕様が299万円～443万円。ハイブリッド仕様が358万円～504万円と発表されている。各モデルの税込み価格は下記のとおりだ。

ガソリン仕様

ハリアーS（2WD）：299万円
ハリアーS（4WD）：319万円

ハリアーG（2WD）：341万円
ハリアーG（4WD）：361万円
ハリアーGレザーパッケージ（2WD）：371万円
ハリアーGレザーパッケージ（4WD）：391万円

ハリアーZ（2WD）：393万円
ハリアーZ（4WD）：413万円
ハリアーZレザーパッケージ（2WD）：423万円
ハリアーZレザーパッケージ（4WD）：443万円

ハイブリッド仕様

ハリアーS（2WD）：358万円
ハリアーS（Eフォー）：380万円

ハリアーG（2WD）：400万円
ハリアーG（Eフォー）：422万円
ハリアーGレザーパッケージ（2WD）：430万円
ハリアーGレザーパッケージ（Eフォー）：452万円

ハリアーZ（2WD）：452万円
ハリアーZ（Eフォー）：474万円
ハリアーZレザーパッケージ（Eフォー）：482万円
ハリアーZレザーパッケージ（Eフォー）：504万円

オンライン商談が可能に

TNGAの同じプラットフォーム「GA-K」を採用していることで比較対象となるのがRAV4。キャラクターも、ユーザー層も異なる2台だが、具体的にどう違うのだろう。

ホイールベースは同じ2690mmであるがスリーサイズは、ハリアーが全長で140mm長く、全幅が同値で、全高が25mm低い。

すでにスペックやデザインの比較は行われてきたが、ここでは今回明かになった価格/販売方法/燃費について比べてみたい。

まずは、2019年4月に登場したRAV4の現在の価格帯を確認しておこう。

RAV4のガソリン仕様の価格は、2WD車が265万6500円。4WD車のうち、ハリアーと同じダイナミックトルクコントロール4WD仕様の最高額は326万1500円。

RAV4のハイブリッド仕様は、326万1500円～388万8500円という価格設定になっている。

入り口価格で比べると、ガソリン仕様はハリアーが33万3500円高、ハイブリッド仕様は31万8500円高。

いずれの仕様も、ハリアーの方が明確に高い価格付けとなっており、スタイリッシュなプレミアムSUVという立ち位置が明かになる。

月販目標台数は、新型ハリアーが3100台。RAV4の発売時の月販目標台数は3000台。

ハリアーの生産はトヨタの高岡工場で行われ、RAV4は同じ高岡工場に加えて、豊田自動織機の長草工場で製造されている。

また、新型コロナウイルス感染症に揺れたこの春の日本列島だが、ハリアーは4月の発表時がまさに外出自粛の時期と重なった。このため、販売活動の出だしから、来店を伴わない取り組みを推進したのがニュースで、商談はオンライン形式が可能になっている。

具体的には、ユーザーは自宅にいながら指定した販売店の詳細な見積りシミュレーションや営業スタッフとのメッセージ交換をすることができる。

また、愛車サブスクリプション・サービス「KINTO ONE」では、見積りから申込み、契約までのすべてをWeb上で完結することが可能である。

燃費　トヨタRAV4と比較

発売にあわせて、燃費についても国土交通省審査値が明らかになった。

新型ハリアーのハイブリッド仕様（2.5Lエンジン＋モーター）は、選択肢を広げる新設定の2WD車が、WLTC走行モード燃費22.3km/L。

電気式4WDシステム「Eフォー」モデルで、WLTC走行モード燃費21.6km/Lを達成した。

なおRAV4は、ハイブリッド仕様が2WD車で21.4km/L、Eフォー車で20.6km/L。

ハイブリッド仕様の燃費　ハリアー/RAV4

ハリアーS（2WD/1620kg）：22.3km/L
RAV4 HYBRID X（2WD/1620kg）：21.4km/L

ハリアーG（Eフォー/1720kg）：21.6km/L
RAV4 HYBRID G（Eフォー/1690kg）：20.6km/L

新型ハリアーのガソリン仕様（2.0L＋CVT）は、ダイレクト感ある走りと優れた低燃費を追求。WLTC走行モード燃費は、2WD車で15.4km/L、4WD車で14.7km/Lを実現した。

対するRAV4のガソリン仕様は、2WD車で15.8km/L、4WD車で15.2km/Lとなる。

ガソリン仕様の燃費　ハリアー/RAV4

ハリアーS（2WD/1530kg）：15.4km/L
RAV4 X（2WD/1500kg）：15.8km/L

ハリアーG（4WD/1630kg）：14.7km/L
RAV4 G（4WD/1590kg）：15.2km/L

ハイブリッド仕様はハリアーの方が4％ほど燃費に優れ、ガソリン仕様はハリアーの方が劣る。この辺りの裏付けと実測値は、今後実車の取材を通して詳しく調べていきたいところだ。

従来型ハリアーは、モデルライフの末期でも年間4万台を販売していた。トヨタのディーラー全店舗で、この5月から全車種併売がはじまったことから、新型ハリアーのセールスがどのような初動を見せるか注意深く見守りたい。

Comments

今度のハリアーは４ドアクーペであって、もうＳＵＶではない。
キャンプや釣りなどのアウトドアに行くならＲＡＶ４でしょう。