【一体なぜ？】新型コルベット発表の場 オートサロンを選んだワケ 本国も大賛成の事情

GMジャパンとして初めてのオートサロン出展

text：Kumiko Kato（加藤久美子）

初のミドシップエンジン、初の右ハンドル車をラインナップする新型コルベットが東京オートサロン2020で国内初公開された。

また、同会場で発表されたGRヤリスと同様、新型車発表のあと、期間限定の購入予約申込み受付も開始されている。

GMジャパンはこれまで、東京オートサロン出展の企業にシボレー・キャプティバなど車両を提供したことはあったが、GMジャパンとしてブースを構え新型車を発表するのは今回が初となる。

Comments

＞本当にクルマが好きな人が集まるイベント

いや、コンパニオン目当てのカメラ小僧が相当数紛れ込んでるぞ笑
一日中場所取りしてるし笑

日本車は車でもバイクでもアメリカ国内の方が割安で販売されている。
アメ車やハーレーはその逆にアメリカ国内よりかなり割高で日本では販売されている。
これを早急に是正すればアメ車でももっと売れるだろう。
しかし、同時にバカ高い日本の税金や不要な車検制度を改善して高過ぎる維持費をアメリカ並みに安価にする必要があるだろう。