長期テスト トヨタ・ミライ（4） EVの魅力を深める燃料電池 シートは難

もくじ

ー 積算5632km　シートは快適　乗降性に難あり
ー 積算6357km　ライフスタイルに合うEV
ー バッテリー残量が減らない
ー テスト車について
ー テストの記録

積算5632km　シートは快適　乗降性に難あり

ミライのシートは快適ではあるものの、クルマに乗り込むのに難がある。シートに座るためにはまず固いシートの土台をまたがなくてはならないので、ルーフに頭をぶつけそうになるのだ。

エンジンを切るとドライバー・シートが自動的に後ろに下がるが、このありがた迷惑な設定はオフにした。