【2024写真蔵トップ10】＜第7位＞全モデルが電動化された、メルセデス・ベンツ 新型Eクラス

Webモーターマガジン年末年始恒例のスペシャル企画、2024年1月1日～12月23日に紹介した「写真蔵」から人気の高かったモデルのトップ10をカウントダウン形式で紹介しよう。第7位は、6代目にフルモデルチェンジされたメルセデス・ベンツの中核モデル「Eクラス セダン／ステーションワゴン」だ。（2024年2月10日公開・一部修正）

さらに進化した、世界のプレミアムセダンの指標
世界で累計1600万台以上の販売台数を誇る、メルセデス・ベンツの中核をなすEクラス。そのルーツであるW124型が1993年のマイナーチェンジで「Eクラス」と呼称を変えてから、今回の新型は6代目にあたる。

Comments

[*****oms]

どうせ低年収がショボいグレードローンで乗ってんだろ？
だったらさっさと売って処分しろよゴミ。

お前平原に処分されれば良かったんじゃね？


Lore in
2024/12/31 18:55
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電動化で車体寿命がさらに短くなったね。
無駄な装備で重く狭くなってメリットゼロ。
燃費？元々その分野においては性能の低いエンジンばかりのメルセデス、マイルドHV化して僅かに向上してもどーでもいいレベル。
同じ排気量のガソリン車比較で実燃費がアウディより2割ぐらい悪いって酷いと思うよ。
乗るたびにチリ合わせも最低だなと思いながら
運転してる。誉めどころは高級感だけだな。

[Lore in]

電動化で車体寿命がさらに短くなったね。
無駄な装備で重く狭くなってメリットゼロ。
燃費？元々その分野においては性能の低いエンジンばかりのメルセデス、マイルドHV化して僅かに向上してもどーでもいいレベル。
同じ排気量のガソリン車比較で実燃費がアウディより2割ぐらい悪いって酷いと思うよ。
乗るたびにチリ合わせも最低だなと思いながら
運転してる。誉めどころは高級感だけだな。