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間近にとらえた! ポルシェの次世代EV ボクスター電動化モデル発見

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間近にとらえた! ポルシェの次世代EV ボクスター電動化モデル発見

目の前に電動化されたボクスターが!

ポルシェ718ボクスターの後継モデルと思われるプロトタイプが目撃された。撮影者は今回、欧州の公道でテスト走行しているところを、近距離からカメラに収めることができた。

【画像】「ミドシップ」のEVスポーツカー?【次世代ポルシェの試作車と現行モデルを写真で比較する】 全52枚

次世代のポルシェ718ケイマンおよびボクスターには、ミドエンジン車の特徴を模して設計された電動スポーツカー用プラットフォームが採用される見込みだ。

ポルシェは、次世代718を電動ドライブトレインのみの設定とし、2020年代半ばまでに発売する意向であることが確認されている。既存のタイカンや、2024年デビュー予定のマカンEVの登場に続く、第3の電動モデルラインとなる可能性が高い。

今回撮影された車両は、以前目撃されたものと同様、第5世代となる「983」型ボクスターのプロトタイプと思われる。撮影者によると、マフラーの装着は確認できなかった(フェイク)という。ヘッドライトとリアライトバーのデザインは、タイカンと共通のようだ。

この他、現行モデルとの明確な違いはまだ明らかではない。ポルシェが先に発表したミッションRコンセプトのデザインと、ライトなどのディテールは似ているが、サイドプロファイルは現行ボクスターにかなり近いものである。

ミッションRコンセプトは、ミドエンジン・スポーツカーの設計を模倣しており、最も重い部品であるバッテリーをドライバーの後ろ、通常はエンジンがあるリアアクスルの前に配置している。次世代のボクスター/ケイマンにも、これと同様のレイアウトが採用される可能性が高い。

2~3年以内の発売が予想されることから、この時期にプロトタイプが公道でテスト走行を行うというのは妥当なところだろう。ポルシェはプロトタイプについてコメントを避けている。

ポルシェは、2025年に世界販売台数の50%、2030年には80%をEVとする計画だが、スポーツカーの911やSUVのカイエンに相当するEVモデルの発売時期はまだ確定していない。

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みんなのコメント

3件
  • なんか982に比べてデカくなったかも。電動はタイカンとカイエン、マカン後継で良かったんじゃないか?718系は販売台数少ないので、電動化比率を上げるのに効果低いんだから、レシプロのままでよかったのでは?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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