スポーツカーにとって受難の時代にあえてデビュー!? 2000年代初頭に登場した高性能車3選

■高性能車が一気に消えた後に登場したスポーツカーを振り返る

　日本の自動車市場では、これまで何度も大きな転換期を迎えてきました。なかでもクルマ好きにとって衝撃的だったのが2000年代の初頭の出来事です。

　この時代には排出ガス規制の強化や衝突安全基準の改正などがあり、その影響から日産「R34型 スカイラインGT-R」や「S15型 シルビア」、トヨタ「A80型 スープラ」、三菱「GTO」などの伝説的なスポーツカーが次々と生産を終えることになりました。

Comments

このあたりまでかな。乗っても良いなと思える車種が多くどれにするか迷った贅沢な時代は。で、今も乗ってます。
今時のも良いんだけどこれは、と思うのはピンポイントで出てくるかどうかですね。
で、それにみんなが群がる状態なので高値、というｗ。

10年以上の車種達だけど今となっては惜しくも消えてしまった。(Zは34型があるかども)

現在は最新ところでGR86/BRZとかあるけど楽しさ的には大排気量のV6 3.5LエンジンのZ33やホンダ魂が宿った2LのVTECエンジンのDC5インテR、マツダの世界唯一ロータリーエンジンのRX-8の方が楽しそうだな…なんて考えてしまう。

どれも良い玉が少なくなってしまい、中古で買うにも探すのが大変だが当時、オーナーとなった人達は羨ましい限り。