メルセデス、復活気配も”レッドブル式”コンセプト導入の可能性アリ？

　メルセデスの2022年マシンである『W13』は、過度のポーパシングやバウンシングに苦しんでおり、チームはこれまで困難なシーズンを送ってきた。

　一方で、昨年メルセデスと激しくタイトルを争ったレッドブルは、今季も好調をキープ。大きく飛躍したフェラーリと互角以上の戦いを繰り広げている。

　ライバルチームも、アップデートによりレッドブル式のサイドポンツーンを採り入れ始めているが、メルセデスは自分たちがそれに追随することを否定するほど傲慢ではないと明らかにした。

Comments

フェラーリの真似はパワーユニットに自信が無いと無理だし、そもそも見様見真似がレッドブルの方が解りやすい楽なデザイン、ドラッグを減らし余りベンチュリートンネルに頼らずフラットボトムを効かせたモノだから、昨年のソリューションを参考に出来る(サードダンパーが使えない為アライメントが特殊なサスでそれには、いい面と悪い面がある)
それに比べフェラーリはシッカリとダウンフォースが出ていてコンベンショナルでよく動かせるとてもバランスの採れたサスで、ベンチュリートンネルも的確なマシンだから、ポーパシングもそこそこ出るがリアのトラクションもフロントの入りも良く低速コーナーもいい、あとはPUの信頼性だけでこれは時間が解決する