残り、あと40台
これから英国で施行される新しい排ガス規制によって、シボレーのコルベットとカマロは、イギリス市場における新車販売ができなくなる。
新型シボレー・コルベット(C8)、発表は7/18 ついに公式写真届く
コルベットとカマロの英国仕様には、シボレー製6.2ℓV8エンジンが搭載されている。このエンジンは新たに課せられたWLTP規制に適合できず、8月31日以降は輸入できなくなるのだ。
コルベットとカマロは現在、サリー州のイアン・アラン・モーターズでのみ、新車が販売されている。8月までに販売可能な車両は残り40台とのことだ。新車として登録するためには、8月31日までに済ませなければならない。
シボレーは現在もマイル表示のスピードメーターと英国仕様のヘッドライトを装備する車両の生産を続けているものの、もはやオーダーを入れることは不可能だ。
新しい規制は、同じGM製6.2ℓエンジンを搭載するキャデラック・エスカレードにも影響を及ぼす。欧州では2020年に新型の販売が始まる予定だが、英国ではシボレーの2つのスポーツカーほど人気は高くないと、イアン・アラン・モーターズの広報担当者は語っている。
そして、ミドシップ化が話題の新型C8コルベットについても、英国のファンには思わしくない状況が見込まれる。
ミドシップとなる新型 難しそう
ミドシップとなるC8(第8世代)のコルベットは、7月18日に発表される予定だ。そのエンジンは現行のC7に搭載されているプッシュロッド式V8の進化版だが、おそらく2021年はじめにハイブリッド仕様が設定されるまで、コルベットが英国に戻ってくることはないだろう。
新型コルベットに右ハンドルが用意されるかどうかは不明だが、オーストラリアや日本、そして現在左ハンドル車の輸入を禁止しているインドでは、右ハンドル仕様が歓迎されるに違いない。
フォード・マスタングは、その長い歴史で初めて、現行モデルで右ハンドル仕様が生産されることになった。これによってライバルのカマロよりも多くの市場で受け入れられている。新型コルベットの発表に際し、シボレーが国際的にマッスルカー市場を強化したいと考えるのであれば、右ハンドルを用意する可能性が高いだろう。
イアン・アラン・モーターズが販売するコルベットの新車価格は、エントリー・レベルのスティングレーが6万4995ポンド(約890万円)から、最上級モデルのグランスポーツが9万2439ポンド(約1270万円)からとなっている。カマロは3万4995ポンド(約480万円)からだ。
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