なぜ市場では低迷も選ばれ続ける!? 自動車教習所でセダンが採用され続けるワケ

　国内のセダンの販売台数は、SUV人気に押され年々厳しいものになっているが、こと教習車となると、マツダの『マツダ2』もそうだが、わざわざ海外生産のセダンを教習車にして販売しているくらい、セダン推しとなっている。

　SUVが人気で、セダンの乗る人が少なくなった中で、変わらずセダンが教習車として採用され続ける理由とは何なのか？ そのナゾについて考察していきたい。

文／高根英幸
写真／MAZDA、TOYOTA、HONDA、Audi、Adobe Stock

【画像ギャラリー】世間の人気は郷愁漂うセダン。

Comments

昔はマークⅡセダンだったり、クレスタだったりしたんですけどね。
近所の教習所2か所あって、片方はディーゼル車が教習車だったからエンストしにくくて教習時間オーバーしにくいって言われてた。

見切りがしやすいってのはあると思うが、ある意味現実的ではないのかな。
セダンが絶滅危惧種だし、おそらく免許取得後に乗る車は、ほぼセダン以外だし。

自分の頃は、ほとんどクラウンセダン（コンフォートかどうかは覚えてない）だったな。街中走ってるタクシーと色以外（草色）では区別がつかなかった。