現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 枯渇!?　バイク整備士資格者　神奈川県整備振興会が異例の追加募集　東京は定員「増」

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  • かわず
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    四輪でも不足していてディーラーでの予約が取りづらいですからね。
    待遇の悪い二輪ならもっと不足していてもおかしくありません。
    二級を持っているならまだマシな四輪に行きますしね。
    悪循環ですよ。
    他の業種もですが、企業や消費者は技術職を冷遇し過ぎです。
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    • hir********
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      長年、整備士さんを冷遇してきた業界のツケ。
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        コンピューターエンジニアです。開発案件ごとに派遣される事が多く、搾取されてる感と、使い捨て感が凄いです。日進月歩なので日々勉強するのですが、日本の社会構造、特に派遣業は社会悪だと思う。バカらしくて日本の為に貢献する気も無くなって、もう辞めました！
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        • crx********
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          整備士って自動車でも一番待遇を良くしなくてはならない職業だと思っている。
          例えばディーラーが幾らあっても整備士がいなければ、自動車を売っても車検のお知らせとか出せないし、売りっぱなし状態になる訳で。

          去年、自分の車のエンジンをかける時にパネルランプが2つほど付いたままになり、結構緊急的なものでランプは最寄りのディーラーで！と説明書に書いてあるのに、予約は4ヵ月後まで埋まってます。と言われ、は？こういうランプが点いたままでも走行してて大丈夫なの？と聞いたら、走行しないようにして下さい、もしくは4ヵ月間お預かりしますが・・・。という回答、おかしくね？
          まぁランプは2度3度とエンジンかけ直したら消えたんだけど、4ヵ月って？！
          返信3件
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          • cro********
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            20代で年収最低500万
            出せば余裕で集まるわ
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            • aid********
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              3ない運動などでライダーの平均年齢が55歳とか高齢化してるから、日本の国内二輪市場はあと20年で大幅に縮小しそう。今から若い人募集しても先行き不安で応募者が少ないのはあたりまえ。
              返信0件
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              • citamatiharu
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                これからは整備士が貴重な存在になってくるから興味のある方は資格は取っておいた方がいいよ。旧車も整備出来れば神様扱いだよ。
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                • chocho
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                  給料が手取り20万超えて福利厚生が良くても募集しても業界は人員は増えない。人間関係がどす黒かったり時間に追われる作業が多かったりと…環境が悪過ぎる。
                  返信1件
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                  • 白い猫
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                    俗に言う３Ｋ職場の待遇改善ができなければ未来は無いな？
                    個人で店をやるにしても資金や土地等金が掛かる！
                    返信1件
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                    • むしさされ
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                      結局この流れは止まらず、2種運転免許のようにハードル下げて誰でも取れるようにして有資格者の質と地位を下げて更に低賃金…の悪循環になる気がする。
                      返信2件
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