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【RFでも優れた本質は変わらない】マツダMX-5 RF　最終回　長期テスト
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積算1万3746km　ソフトトップ版との違いを総括

text：James Attwood（ジェームス・アトウッド）

【画像】マツダMX-5（ロードスター）　全62枚

translation：Kenji Nakajima（中嶋健治）


早いもので最終回となってしまった。どのように振り返ろう。リトラクタブル・ルーフに関しては最後にしようと初めは思った。

いわずもがな、マツダMX-5（ロードスター）RFは2シーターのスポーツカー。運動性能やドライビング体験などから始めるべきだろう。スポーツカーに興味を持つ人なら、大体気になる部分は変わらない。

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    実際に1.5L乗りましたが、欲しい時に欲しいパワーがなかった。
    スピードは求めてません。車線変更時や止まってからの合流時など
    非力さは否めない。
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  • 違反報告
    エンジンラインナップ、日本と英国で逆なの？日本だとソフトトップが1.5Lで、RFが2Lだよね？
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