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デカいキドニーグリルと細長の吊り目が次世代のBMWの象徴に! 電気自動車のiXとiX3を披露して発売開始

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デカいキドニーグリルと細長の吊り目が次世代のBMWの象徴に! 電気自動車のiXとiX3を披露して発売開始

 この記事をまとめると

■BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車のiXとiX3を日本初お披露目

期待の電気自動車BMW iXにローンチエディションを設定して受注開始

■iXは981万~1116万円、iX3は862万円

■渋谷の都市型イベントに協賛してBMW iXとiX3の価値を発信

 BMWの次世代モデルを象徴するiXとiX3をお披露目

 BMWは、11月4日、BMWが電気自動車のiXと、X3の電気自動車版であるiX3を渋谷でお披露目し、販売を開始した。

 BMW iXは、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、すべてにおいてBMWが次世代を見据えて開発したモデルで、サステイナブル(持続可能性)であることを目的に、パワートレインには電気モーターを採用。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電で長距離(iX xDrive40は450km、iX xDrive50は650km)の走行を可能とした電気自動車だ。

 iXのエクステリアは、キドニー・グリルを大型化してそのキャラクターを強調しつつ、BMWラインアップの中で最もスリムとなるヘッドライトデザインを採用することで、次世代のイメージを彷彿とさせるものとなっている。

 インテリアでも、BMWモデルとして初めてメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化。その形状を湾曲したカーブド・ディスプレイとすることで、操作性と視認性を高めつつ、ここでも次世代を彷彿とさせる。そのほか、六角形のステアリングホイールをBMWとして初採用して革新性も表現。さらには、ファースト・クラス・パッケージをオプション装備することで、電動シートの調整スイッチ、スタート/ストップ・ボタン、iDriveコントローラーなどがクリスタル性となり、さらに未来感溢れる演出も可能となっている。

 BMWの最新充電テクノロジーが採用されたiXは、最大150kWでの急速充電が可能であり、わずか40分以内で約80%までの充電が完了し、10分の急速充電で約100kmの航続可能距離を伸ばすことも可能だ。

 また、BMW iXは、前輪と後輪を駆動するそれぞれの電気モーターで駆動する4輪駆動モデルだ。

 iX xDrive50では、前輪を最高出力190kW、最大トルク365Nmを発揮する電気モーターと、後輪を最高出力230kW、最大トルク400Nmを発揮する電気モーターを持ち、システムトータルで最高出力は385kW、最大トルクは765Nmとなる。リチウムイオン電池容量は303Ahであり、一充電走行距離は650km。

 iX xDrive40は、前輪を最高出力190kW、最大トルク290Nmを発揮する電気モーターと、後輪を最高出力200kW、最大トルク340Nmを発揮する電気モーターを持ち、システム・トータル最高出力は240kW、最大トルクは630Nmとなる。リチウム・イオン電池容量は232Ahであり、一充電走行距離は450km。

 そのほか、4輪アダプティブ・エア・サスペンション(iX xDrive50に標準装備)、インテグレイテッド・アクティブ・ステアリング(iX xDrive50に標準装備)、ヒート・コンフォート・パッケージ、ドライビング・アシスト・プロフェッショナル、BMWコネクテッド・ドライブ、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント、アイコニック・サウンド・エレクトリック、アマゾン・アレクサ、BMWサービス・インクルーシブ・プラスなどの最新安全・快適機能とサービスが装備される。

 価格は、iX xDrive50が1116万円、iX xDrive40が981万円となる。

 渋谷の都市型イベントに協賛してiXとiX3の価値を発信

 一方、同時にお披露目されたiX3は、プレミアムミドルクラスのSAVであるX3に新たにラインアップされた電気自動車だ。最高出力210kW、最大トルク400Nmを発揮する電気モーターを採用して後輪を駆動。リチウムイオン電池容量は232Ah、一充電での走行可能距離は460kmとなる。

 エクステリアでは、随所に電気自動車であることを主張するデザイン・エレメントを採用。BMWロゴのまわりやキドニー・グリルのまわり、リヤスポイラーの一部、スアート/ストップ・ボタン、シフト・ノブのまわりなどを青色とし、通常のBMW X3とは異なる存在であることを主張する。

 安全機能・運転支援システムにおいても、iX3は最新世代のドライビング・アシスト・プロフェッショナルとなる。高性能3眼カメラ&レーダー、および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが標準装備で、高速道路での渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減して安全に寄与する運転支援システム「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備する。

 そのほか、BMWコネクテッド・ドライブ、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント、アマゾン・アレクサ、BMWサービス・インクルーシブ・プラスも装備される。

 価格は862万円で、納車は2021年11月以降となる。

 また、BMWはiXとiX3の日本導入を記念し、「Ideas for Alternative Society」をテーマにカンファレンスや体験型プログラムが開催される都市型イベント「SOCIAL INNOVATION WEEK SHIBUYA 2021」に協賛することも発表された。多様性とイノベーションを象徴する街である渋谷とコラボレーションし、BMW iXとiX3の価値を発信する。

 コラボレーションでは、渋谷スクランブル交差点に設置された5つの大型ビジョンで、BMWブランドCMを放映するとともに、「THE iX SHIBUYA WALL JACK」と題して、3名のアーティスト(安藤政信氏、レスリー・キー氏、佐々木香菜子氏)がiXにインスパイアされて生み出したアート作品を展開する。

 さらに、表参道ヒルズと渋谷キャストにはBMW iXとiX3も展示される。

 同イベントは11月18日までとなるため、気になる方は渋谷に足を運んでみるといいだろう。

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みんなのコメント

5件
  • 欲しい人、カッコ良いと思う人が乗ったら良いじゃないですか。
    おれは乗らんけどね(「乗れん」ではない)。
  • デザインバリエーション豊富な駄作
    駆け抜けて通り過ぎてしまった
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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