電動ソフトトップは5層構造。13.5秒で世界が変わる!
クーペの発表から3年。2023年の3月にローマ・スパイダーは登場した。マラネッロ製FRオープンスポーツとしてはデイトナ・スパイダー(365GTS/4)以来となる実に54年ぶりのソフトトップモデルである。
フェラーリの新しいFRソフトトップモデル「ローマ・スパイダー」がジャパンプレミア
ローマの電動ソフトトップは5層構造。吸音効果の高い素材を挟み込んでいる。そして最新のソフトトップ式オープンモデルがたいていそうであるように、ローマスパイダーのトップもまた「硬い」。実にしっかりとした印象だ。骨組みは軽量なZ構造タイプで、リアスクリーンと共に格納スペースへと収まる。
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