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「WRX STIにワンランク上の速さを与えるGTIII-RSタービンの魔力」HKSが推奨するEJ20の2ステップチューニングの全容！
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VABチューンの新定番“GTIII-RSタービンキット”の魅力とは？

EJ20の決定的な弱点、それは排圧が高いこと

「WRX STIにワンランク上の速さを与えるGTIII-RSタービンの魔力」HKSが推奨するEJ20の2ステップチューニングの全容！

刺激的な加速感を味わうために欠かせない、飛び道具ともいえるビッグタービン。しかし、今やMTモデルを設定するターボ車はめっきり少なくなった。話題を集めている新型スープラでさえMTグレードは用意されていない。そういった意味でもWRX STIは走り好きにとって貴重な存在だ。

それは日本を代表するチューニングメーカー、HKSにとっても同様である。だからこそ重要車種のひとつとして捉え、発売当初から意欲的にパーツ開発に取り組んできた。

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