エンジンの「水温」と「油温」の最適温度とは？ 気をつけるべきクーリング対策術を解説

気になる水温油温は何度が適正なのか？

　エンジンを冷やす冷却水（クーラント）の温度はもっとも重要な数値。これが上がりすぎるとオーバーヒートしてしまう。本格的にオーバーヒートしたらエンジン全体が歪んでしまい、直すよりも交換の方が安くなってしまうレベルだ。

クルマの年式によって適正温度は変わってくる

　では、水温は何度が適正なのだろうか。「80℃」と言いたいところだが、正解かどうかは微妙。1990年代以前のクルマなら正解なのだが、現代のクルマでは不正解となる。

Comments

OBD接続式のレーダー探知機使ってて、温度計も表示できるので繋いで表示させてます。
気休めかもしれないけど、タコメーターも付いてない車種が多いので、助かります。

ローテンプサーモ付けても沸点が変わらないから意味がないよ。
それに冬場ヒーターの効きが悪くなるからメリットはない。